上半年下滑41.67%!2019款领动能止泻吗?

时间:2019-08-25 来源:www.minecraftomega.com

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最近,2019年以10.98-14.68万的价格领先市场。发动机从1.6L和1.4T变为1.5L和1.4T。起步价也从99,800元增加到109,800元。 2019年上半年,销量下降41.67%至58,800台。 2018年难以达到2170万单位的销量。那么,2019年的铅可以阻止腹泻吗? 2019年的领导者值得购买吗?哪一个更好买?

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1.6L+6AT改为1.5L+CVT增配也减配不少

作为一个小型复古改造型号,2019型号的形状实际上几乎没有变化。只有LED日间行车灯的形状略有变化,从C形到更复杂的风格,尾灯保持其原始形状。车身的长度和宽度仍为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm。

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在配置方面,2019领先于标准停车雷达,胎压监测,投射头灯,LED日间行车灯,无骨雨刷,四门电动车窗,电动可调外后视镜等.ESC车身电子稳定系统,上坡辅助,紧急制动提醒器和前侧安全气囊也是标准配置。

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增加的数量也减少了。旧款配备1.6L发动机,1.5L发动机,马力减少13马力,扭矩减少11牛米,以及从6AT到CVT CVT的变速箱。此外,1.4T车型保持不变,仍然与7DCT双离合变速器相匹配。

作为乞丐版,发动机从1.6L减少到1.5L后,只有前侧安全气囊,轮胎压力报警,制动辅助EBA,牵引力控制TCS,车辆稳定性ESC,后停车雷达,上坡辅助,车载蓝牙,2扬声器,LED日间行车灯,驾驶员座椅车窗一键升降功能,车窗防捏功能,主要和驾驶员座椅镜面化妆,但减负离子发生器,价格上涨价格为元。

2019款领动动力减配涨价1万元何来勇气?

2019年,如何提高价格的勇气?由于配置增加,发动机排量从1.6L降至1.5L,因为它已经从国家五级排放升级到全国六级排放。在2019年上半年,在中国五大库存的库存中,由于全国五大型号的大幅降价,销量并未出售。相反,上半年的总销量下降了41.67%。

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作为领导者的前身,伊兰特,至少双连杆独立悬架,俗称筷子连杆,但至少也是一个独立的悬架,并且直接从双连杆独立悬架发动导致扭转横梁非独立悬架,虽然增加了第二排空间和行李箱空间,但也导致了侧面弯曲的车身增加,车身路面不平时更加颠簸。

2019年的减压领导者是否还值得购买?从2018年的总销量217,700辆的角度来看,1.4T批量的1.4T售出56,800辆,1.6L型号售出160,900辆。也就是说,1.6L领先是主打车型,而2019款车型领先从1.6L减少到1.5L,动力减弱和价格上涨将不可避免地影响下半年2019车型的销量。那一年。

领动1.4T难逃现代7DCT双离合顽疾

1.6L减速为1.5L动力减弱,你也可以选择1.4T配套的7DCT变速箱车型,但为什么在2018年率领畅销的1.4T车型领跑者很少,除了领先的1.4T车型缺乏成本-Effective,2019该款车型仅售出两款车型的1.4T车型,价格分别为12.48万元和14.68万元,价格不便宜。更重要的是,现代7速DCT的稳定性如何?

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根据购买现代7DCT的业主的反馈,使用7DCT的Festa,Tucson和领导反馈,数量非常少的Vesta具有所有者和计算机版本的异常反馈;图森只有7DCT传输汽车网络有390个投诉,这对于双离合变速器来说很常见,例如传输挫折,拖曳,抖动,无法加速和异常噪音。即使是具有高容量的旧车型也是1.4T双离合车型。双离合变速器也存在一些常见问题,例如反馈,异常噪音,无法换档和无法加速。

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写在最后:买领动首选1.5L

与领先1.4T车型的高价2019车型相比,7DCT双离合变速器的风险相对较高。当然,并非全部。汽车是由运气驱动的,2019年的领先者也从发动机1.6L减少到1.5L。力量削弱了很多。那么,您是购买1.5L加价的分类帐还是购买7DCT故障率的1.4T型号?受此影响,2019年领导者可能很难在今年上半年停止销售下滑。如果您真的很喜欢2019年的领导者,编辑建议即使1.6L降至1.5L,变速箱也会从6AT稳定到CVT。